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    Message par Toto Dim 12 Fév 2006 - 2:16

    Je l'a préfère de cette couleur!!!
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    Message par Loic4OL Dim 12 Fév 2006 - 2:20

    Eye of The Tiger a écrit:

    La meme sous un autre angle, rien a redire, elle est MA-GNI-FI-QUE !

    :shock: Une pur beauté...

    Faut voir ce qu'il y a sous le moteur à cette bête de course aussi bom
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    Message par allezmonaco Dim 12 Fév 2006 - 2:28

    Oui, la McLaren-Mercedes MP4/21 est très belle avec ces couleurs-là. Le orange n'était pas super.

    En tout cas, vivement la première course de la saison!!! Very Happy
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    Message par Eye of The Tiger Dim 12 Fév 2006 - 2:32

    Loic4OL a écrit:Faut voir ce qu'il y a sous le moteur à cette bête de course aussi bom

    T'inquiete pas pour ca, McLaren la prepare depuis longtemps cette monoplace, elle en a sous le capot, ou alors ca veut dire que les ingenieurs de McLaren sont incompetents (mais ils le sont pas Smile )
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    Message par Evil Dim 12 Fév 2006 - 11:23

    Elle est vraiment belle, merci pour cet angle Eye...
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    Message par Munegu54 Dim 12 Fév 2006 - 15:54

    Eh bé !!
    Elle est trop belle !! :shock:

    Elle est aussi belle que la RA106 Very Happy

    Mais comme a dis le lyonnais, faut voir ce qu'elle a dans la moteur mais je n'inquiète pas pour eux !! :o
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    Message par Eye of The Tiger Mar 14 Fév 2006 - 21:48

    J'ai lue vite fait que Max Mosley voudrait faire une 2e division en F1 scratch

    Encore une decision debile venant de lui, enfin plus rien ne me surprend chez lui, par contre j'ai vue qu'il aimerait faire revenir le GP de SPA, ca serait une bonne nouvelle mais bon, j'y crois pas trop si c'est lui qui s'en charge :<_<:
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    Message par allezmonaco Mar 14 Fév 2006 - 22:16

    Oui, moi aussi, j'ai lu ça. Il est vrai que cela serait une très bonne nouvelle si Spa resterait à long terme dans le calendrier de la F1, mais cette phrase venant de Max Mosley, comme tu l'as dit, ce n'est pas sûr qu'il tienne ses paroles...
    Enfin, on verra!!
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    Message par Evil Mar 14 Fév 2006 - 23:36

    Je suis pas complètement contre cette décision de 2ème division, si cela peut permettre aux pilotes français de pouvoir franchir un échelon. Je vois ça plus de ce coté là, mais sinon, c'est vrai qu'elle me paraît un peu bizarre comme idée, comme d'habitude d'ailleur. Pour Spa, je pense qu'il peut largement faire ce qu'il avance, et je crois qu'il aurait tort de rompre sa parole.


    Dernière édition par le Mar 14 Fév 2006 - 23:48, édité 1 fois
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    Message par allezmonaco Mar 14 Fév 2006 - 23:46

    Evil a écrit: et je crois qu'il aurait tort de de rompre sa parole.

    C'est clair. Si jamais il le fait, c'est que c'est vraiment un c**.
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    Message par Eye of The Tiger Mer 15 Fév 2006 - 0:10

    Evil a écrit:et je crois qu'il aurait tort de rompre sa parole.

    Malhereusement c'est Max Mosley et avec lui j'ai fini de croire au Pere Noel, a part inventer des regles qui sont anti Ferrari parce qu'il en avait marre qu'ils gagnent mellow
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    Message par Neil Mer 15 Fév 2006 - 1:27

    cette idée de 2eme divison je trouve ca bien moi, il peut y avoir plus dinterete comme ca autour de la F1 redonnez gout a ceux quil lon perdu!
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    Message par Loic4OL Mer 15 Fév 2006 - 1:29

    une 2ème division de F1, allez tant qu'on y est instaurons une coupe du monde avec des équipes de pilotes et motoriste de même nationalité Smile
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    Message par Eye of The Tiger Mer 15 Fév 2006 - 1:30

    Loic4OL a écrit:une 2ème division de F1, allez tant qu'on y est instaurons une coupe du monde avec des équipes de pilotes et motoriste de même nationalité Smile

    Ca existe deja, mais pas avec les F1 Smile
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    Message par Munegu54 Mer 15 Fév 2006 - 14:59

    Rubens et Jenson font chauffer Bahreïn


    Jenson Button et Rubens Barrichello ont rejoint mardi matin l'écurie Honda Racing F1 Team à Bahreïn pour la deuxième journée d'essais sur le circuit Sahkir.



    La journée a été de nouveau chaude et ensoleillée, avec une température ambiante de 27 °C et une température de la piste de 32 °C.

    A bord du châssis RA106-01, Jenson a effectué quelques tours préliminaires de familiarisation et de réglages, avant d'embrayer sur un programme d'évaluation de pneumatiques. Jenson a parcouru 88 tours et établi le deuxième meilleur temps de la journée en 01'31.451.

    Rubens a également recherché un bon équilibre dans le nouveau châssis RA106-03 pendant ses premiers tours. Il a ensuite effectué une évaluation aérodynamique suivie d'un programme de pneumatiques. Rubens a bouclé 105 tours aujourd'hui et établi le troisième meilleur temps en 01'31.483.
    Jenson et Rubens piloteront de nouveau à Bahreïn demain.

    Temps des essais à Bahreïn - Mardi
    1. Luca Badoer (Ferrari V10) 1m 31.228s
    2. Jenson Button (Honda) 1m 31.451s
    3. Rubens Barrichello (Honda) 1m 31.483s

    4. Felipe Massa (Ferrari) 1m 31.902s
    5, Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso) 1.32.722s

    N.B. : Badoer pilote une Ferrari 2004 à moteur V10 bridé et Liuzzi une Red Bull 2005 à moteur V10 bridé

    Ca promet quand même !! La RA106 a l'air très rapide et performante
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    Message par allezmonaco Mer 15 Fév 2006 - 15:04

    Sinon, le team Super Aguri F1 à annoncé ses pilotes pour la saison 2006!!

    Sans surprise, il s'agit de Takuma Sato et Yuji Ide. Deux Japonais, quoi. Il n,e leur reste plus qu'à présenter leur voiture. Rolling Eyes
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    Message par Munegu54 Ven 17 Fév 2006 - 18:59

    Honda fin prêt pour le GP d'ouverture à Bahreïn

    Ayant vu ses deux monoplaces RA006 parcourir plus de 4600 km et imposer le rythme des voitures à moteur V8 pendant les quatre journées d'essais à Bahreïn, l'écurie Honda Racing F1 Team est encouragée par ses performances au Moyen-Orient.


    "Il était profitable d'être à Bahreïn pour nos premiers essais sur ce circuit, non seulement parce qu'il accueille le premier Grand Prix de l'année, mais aussi parce que son tracé est idéal techniquement pour tester la voiture. Et bien sûr, le temps est bien plus chaud qu'en Europe ! Nous avons beaucoup appris sur la monoplace et les pneus cette semaine pour être vraiment prêts à disputer la première course de l'année 2006", déclare Mark Ellis, Directeur technique des performances des véhicules.

    Shuhei Nakamoto, Directeur technique chez Honda Racing Development, est également encouragé par les performances et la fiabilité enregistrées par la dernière spécification du moteur V8 Honda RA806E. Il déclare : "Le circuit de Bahreïn est assez éprouvant pour le moteur et nous avons connu quelques problèmes, car nous cherchons à faire tourner le moteur plus longtemps et à régime plus élevé. D'un autre côté, deux moteurs ont tourné plus de 1000 km sans aucun problème, donc nous allons dans la bonne direction. D'autres améliorations seront apportées pour la semaine prochaine à Barcelone."

    J'ai trop trop hate que ca reprenne !!!


    Monegasque54 redacteur "Bar-Honda" chez ASMACTU Rolling Eyes
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    Message par allezmonaco Ven 17 Fév 2006 - 20:33

    Monegasque54 a écrit:
    J'ai trop trop hate que ca reprenne !!!

    Moi aussi!! Ca va être une saison âprement disputée. Very Happy


    Monegasque54 a écrit:Monegasque54 redacteur "Bar-Honda" chez ASMACTU Rolling Eyes


    J'ai bien remarqué. Very Happy Wink
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    Message par Evil Ven 17 Fév 2006 - 23:55

    Rien que le fait d'attendre entre les GP je trouve ça long alors vous imaginé en ce moment dans l'état que je suis.
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    Message par Loic4OL Sam 18 Fév 2006 - 5:35

    Moi il était un temps où j'étais passionné de F1, il y a 2 ans je ne manquais pas un grand prix et depuis cruellement cette passion s'est éteinte doucement mais sûement, j'essaierai de faire des efforts à nouveau et de regarder au moins le début de saison dès fois que je me reprenne au jeu mais j'en doute (contrairement à evil, je ne suis absolument pas en manque alors qu'il y a encore 2 ans je ne tiendrais plus mellow ) mellow

    mellow mellow mellow
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    Message par Munegu54 Sam 18 Fév 2006 - 22:48

    http://www.hondaracingf1.com/swf/next_race.swf?version=2
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    Message par Munegu54 Ven 24 Fév 2006 - 19:21

    1ere journée d'essaie à Barcelone (23/02/06)

    1 K. Raikkonen 01:15.227
    2 G. Fisichella 01:15.506
    3 F. Alonso 01:15.810
    4 J. Button 01:15.964
    5 J. Trulli 01:16.192
    6 R. Schumacher 01:16.356
    7 R. Barrichello 01:16.474
    8 JP. Montoya 01:16.527
    9 C. Klien 01:16.908
    10 D. Coulthard 01:18.207
    11 M. Webber 01:18.282
    12 C. Albers 01:19.279
    13 T. Monteiro 01:20.384
    12 Y. Ide 01:24.466


    -------------------------------------------------------------------------------------------------------
    2ème journée d'essaie à Barcelone (24/02/06)

    1 J. Button 01:13.920
    2 G. Fisichella 01:13.962
    3 F. Alonso 01:13.986
    4 R. Barrichello 01:14.265
    5 JP. Montoya 01:14.863
    6 K. Raikkonen 01:15.463
    7 N. Rosberg 01:15.777
    8 R. Schumacher 01:15.958
    9 D. Coulthard 01:16.030
    10 J. Trulli 01:16.046
    11 M. Webber 01:16.125
    12 C. Klien 01:16.942
    13 T. Monteiro 01:17.141
    14 C. Albers 01:17.385
    15 T. Sato 01:19.798


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    Message par sgdb Ven 24 Fév 2006 - 19:28

    Ah enfin ca reprend, c'est à quelle heure la course ?
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    Message par Munegu54 Ven 24 Fév 2006 - 19:31

    boulet

    Heu....c'est juste de simple essaie pour voir les performances des monoplaces, les reglages , le spneus, rien a voir avec la competition, j'affiche juste le classement pour que l'on puisse se faire une idée...

    Le 1er grand prix est : Bahrein.

    Regarde ICI
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    Message par sgdb Ven 24 Fév 2006 - 19:40

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    bon, ok je me suis trompé, roooooooooo

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